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#Salons et évènements
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l'Amérique ? la série 2015 du monde de tasse de s finit sur une haute
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La série du monde de la tasse de l'Amérique produit un certain comptetion sérieusement chaud. Rob Melotti rapporte de l'événement final de la saison
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Tous les yeux étaient sur l'équipe d'Artemis à la fin des trois courses tenues dimanche en Bermudes. Leur série de mauvaise chance a continué pendant qu'ils se heurtaient un bateau d'arbitre avant que le début de la course 2, pourtant ait continué pour gagner cette course et pour gagner la combinaison de week-end. Mais elle est juste pour indiquer que la BARRE et l'Oracle de Land Rover Team les Etats-Unis, que toutes les deux ont luttés en conditions rapides, sont toujours les favoris pour le dos grand de finale sur l'île en 2017. Oracle skipper, Jimmy Spithill est-il devenu un favori ferme en Bermudes et a-t-il exécuté quelques voile-passé au profit de ses enfants en bas âge ? camarades de classe de s à bord d'un des nombreux bateaux spectaculaires énormes dehors sur l'eau. Et n'importe qui qui parie contre Ben Ainslie est l'un ou l'autre très courageux ou assez idiot.
Ce qui n'est pas d'ignorer l'accomplissement étonnant par Emirates Team Nouvelle Zélande pour finir le dessus de la flotte après neuf courses. Ni l'amélioration par Softbank Team Japon, qui accélérera maintenant qu'ils ont déplacé leurs opérations en Bermudes et seront autorisés à faire plus de formation sur le grand Sound.However, il est difficile de croire que la force combinée d'Oracle et de la BARRE sera défaite à la longue. L'année prochaine est autour de deux de la série du monde ? une suite de la flotte emballant de cette année ? comporter des regattas confirmés de week-end Chicago et à Portsmouth (et plus prévu). Celui qui se trouve en première position prend à un point comme avantagé dans les finales l'année ensuite.
Une fois que 2017 roule autour, les équipes commuteront aux bateaux AC48 pour les qualificateurs de challengeur et à l'allumette finale contre les supports, Oracle. Ainsi les changements de format de la flotte emballant à l'emballage face à face d'allumette et les bateaux changent d'être un-conçoit à être des créations uniques extrêmement secrètes qui partageront certains dispositifs de base de coque et de forme/taille d'aile. C'est le point où l'énorme armée des techniciens, les concepteurs et les constructeurs des deux Oracle et la BARRE émergera, clignotant dans la lumière du soleil et, il est prévu, souffle le reste du champ outre de l'eau. L'AC48s aura trois ailerons de wingsail pour permettre aux voiles de tordre de haut en bas pendant qu'elles prennent la vitesse. Les hydroptères seront équilibrés en marche utilisant l'hydraulique. Ils sont sensiblement plus larges que l'AC45s étant employé dans l'évènement actuel. En bref, ces nouveaux 48 titres de bas de page sont prévus pour être plus rapides que les 72 titres de bas de page qui ont stupéfié le monde à San Francisco en 2013.
Les Bermudes se sont avérées être s'engager et un lieu de rendez-vous excitable de centre serveur. Le manque de vent et de forte pluie suivante samedi a ruiné peuples ? week-ends ? les étoiles de musique au concert ont censément fait leur meilleur pour obtenir aux foules aller. Les foules sur l'eau étaient énormes, mais il n'est certainement pas facile trouver des vues de terre. La petite salle de moyens de secteur de navigation pour la manoeuvre en marche et en arrêt le cours est sévèrement restreinte et si tout va bien les organisateurs contrôleront l'accident avant que le début de la course 2 pour voir si quelque chose peut être fait pour l'empêcher se produisant encore. Mais le public ? sur l'île et autour du monde ? sont engagés. La navigation a traversé à de nouvelles assistances. Les grands réseaux américains étaient dehors en vigueur ? cet événement inspirera de nouvelles personnes avoir un attaquer à la navigation. Il peut sembler sur la surface, cela les catamarans contrecarrants et leurs membres d'équipage de corps-armure-port sont entièrement enlevés du public normal de canotage, mais ce n'est simplement pas le cas. Comme la formule 1 et première League, c'est une activité journalière amplifiée, sculpted et dénommée ? mais il ? s naviguant toujours !