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#Actualités du secteur
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Torm revient au marché newbuilding
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Copenhague, Danemark, opérateur siégé Torm de camion-citerne est de retour sur le marché newbuilding pour la première fois depuis 2008.
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Aujourd'hui elle a conclu un accord d'acheter quatre newbuildings LR2 économes en combustible de l'International chinois de chantier naval de Guangzhou de constructeur de navires (GSI) avec la livraison prévue dans la période entre le quatrième trimestre de 2017 et le deuxième trimestre de 2018. L'accord inclut l'option à l'achat jusqu'à six navires additionnels chez le LR2, le LR1 ou le M. segment avec la livraison prévue en 2018 et 2019.
Torm compte avoir un CAPEX total concernant les quatre navires fermes d'approximativement $200 millions, y compris des surcoûts liés aux conditions et à la surveillance de conception de Torm. Il indique qu'il est dans le dialogue avancé avec les prêteurs potentiels obtiennent le financement pour les newbuildings.
Avec l'accord d'aujourd'hui, Torm a des engagements de CAPEX de $273 millions, couvrant le CAPEX restant sur son autre trois M. newbuildings, un M. d'occasion navire et les quatre nouveaux navires LR2. Torm a une position de liquidité d'approximativement $280 millions comprenant les équipements disponibles de dette de $97 millions.
Torm indique qu'il a utilisé son rapport à long terme avec GSI et la China State Shipbuilding Corporation avec le contrat d'aujourd'hui de source. Torm déjà a 16 navires de GSI dans la flotte courante et a une bonne expérience technique et commerciale avec eux. Les nouveaux navires seront construits selon les caractéristiques de Torm afin d'optimiser le commerce.