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Foyer de SCHOTTEL sur des applications hybrides et en mer

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Le spécialiste allemand SCHOTTEL en propulsion a présenté de nouvelles solutions de propulsion comportant des concepts hybrides et des applications en mer à SMM 2014. Ces solutions sont principalement adaptées vers des demandes de client des systèmes de propulsion plus favorables à l'environnement, sans compter les solutions de contrat, puissantes et entretien-amicales pour la mer ouverte.

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L'opération réussie de Svitzer ECOTUGs avec la commande électrique de SCHOTTEL Combi (SCD) a mené SCHOTTEL pour développer d'autres solutions pour des navires avec les cycles fortement variables de travail. Des tractions subites sont exigées pour accomplir une série de tâches couvrant le spectre de toute puissance, y compris des périodes exigeant la puissance très bas ou très élevée (par exemple dans l'état ou le remorquage de réserve). Des tractions subites à moteur diesel directes conventionnelles sont rarement actionnées sans interruption à la puissance optimale de moteur. Ceci a comme conséquence la consommation de carburant et les emissions de polluants élevées. Des concepts hybrides de SCHOTTEL permettent à la traction subite d'être actionnée comme appropriés à ses tâches. À la charge de partie, le moteur électrique suffit. Le moteur diesel est utilisé pour l'opération au chargement complet, et le moteur électrique peut facilement être branché pour fournir la puissance additionnelle. En mode de FiFi, le moteur électrique maintient la position et le moteur diesel est disponible à la pompe de FiFi.