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Panneaux solaires flexibles pour bateaux à rames : notre expérience

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Au fil des ans, Solbian a travaillé plusieurs fois dans le domaine de l'aviron océanique, collaborant avec diverses équipes pour leur fournir des panneaux solaires flexibles pour leurs chaloupes.

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Au fil des ans, Solbian a travaillé plusieurs fois dans le domaine de l'aviron océanique, collaborant avec diverses équipes pour leur fournir des panneaux solaires flexibles pour leurs chaloupes.

Compte tenu de la nature de ces navires et de l'espace limité disponible, les sources d'énergie alternatives représentent le seul choix possible dans un tel contexte.

2013 : Équipage sans barreur

Notre expérience a commencé en 2013 avec un groupe de filles, les Coxless Crew, et leur projet ambitieux : ramer les 8446 milles qui séparent l'Amérique de l'Australie, en trois étapes. Un voyage a officiellement débuté en avril 2015 et s'est conclu avec succès 9 mois plus tard, battant deux records du monde.

Cette première collaboration nous a permis de nous familiariser avec certains des points clés des installations de chaloupes, tels que les doubles courbures qui doivent être évaluées avec précision et le système électrique, qui doit être divisé en deux parties, bâbord et tribord. Cette dernière est fondamentale pour bien gérer l'orientation des panneaux et maximiser le rayonnement solaire qui, selon la hauteur du soleil, est plus accentué d'un côté que de l'autre.

Le système installé sur Doris, la barque, fournissait de l'énergie au GPS, AIS, VHF, téléphone satellite et dessalinisateur mais aussi aux haut-parleurs si nécessaire.

2015 : Défi Atlantique Whisky Talisker

En 2015, nous avons découvert le Talisker Whiskey Atlantic Challenge, l'une des courses d'aviron les plus difficiles au monde. Les participants, en équipe ou seuls, vont d'Antigua à San Sebastian de la Gomera, 3000 milles nautiques, ne comptant que sur leurs propres forces, rament jour et nuit sous un stress physique et mental intense. Le manque de sommeil, le mal de mer, les vagues de 15 mètres et l'isolement total ne sont que quelques-unes des nombreuses difficultés.

Cette année-là, nous avons soutenu l'Italien Matteo Perucchini, le premier à franchir la ligne d'arrivée parmi les équipages solitaires ; nous avons également fourni nos panneaux à Greg Maud et aux Bouées de l'Atlantique.

2017 : Fruits à coque au-dessus de l'Atlantique

Forts de nos expériences précédentes, nous avons décidé en 2017 de collaborer avec un autre équipage, Nuts Over the Atlantic, qui, contrairement à ses prédécesseurs, nécessitait un projet beaucoup plus complexe et articulé, avec des modules hautement personnalisés en termes de puissance et de formes.

De nombreux participants se sont retrouvés à court d'énergie pour alimenter l'équipement embarqué, et l'équipe a donc demandé à couvrir autant de surface que possible avec du photovoltaïque.

Une demande cependant, qui devait faire face à une série de limitations imposées par le règlement du concours : les directives concernant la présence et la taille des logos officiels étaient spécifiques et il était absolument interdit d'entraver leur visibilité avec des panneaux solaires.

A cette époque, nous introduisions l'option ISP, Invisible Solar Power, qui permet d'appliquer un graphique sur la surface du module.

Notre proposition était donc de reproduire les logos sur les panneaux en évitant ainsi l'utilisation d'adhésifs, une opération sans précédent qui nécessitait l'approbation du jury du concours pour être réalisée.

Une fois approuvé et défini la quantité d'énergie nécessaire, environ 500 watts, le projet a commencé à prendre forme. Nous avons choisi la série SP, pour assurer la plus grande efficacité possible grâce aux cellules à contact arrière.

Malgré une petite perte de puissance - par rapport à la configuration standard - l'application des graphiques sur les panneaux a permis une intégration complète avec le bateau, résultant en une usine de 578 Wc, un résultat jamais atteint auparavant sur les chaloupes.

En conclusion, l'adaptabilité, la personnalisation et la flexibilité particulières des panneaux Solbian les rendent bien adaptés à ce type d'applications qui présentent simultanément des surfaces courbes, des espaces réduits et des formes irrégulières.