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Vendée Globe 2020 : la ligne d'arrivée se rapproche
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Quelques milles seulement séparent le groupe de tête de la ligne d'arrivée du Vendée Globe 2020. Dalin, Burton et Herrmann donnent tout pour mériter leur place sur la plus haute marche du podium.
Dans une édition qui n'est certainement pas dénuée d'émotions, la dernière étape pourrait réserver une surprise, proclamant Boris Herrmann premier vainqueur non français
Parmi les autres concurrents, le bateau de Herrmann possède le système solaire le plus intégré.
Seaexplorer - Yacht Club de Monaco est équipé d'une installation photovoltaïque de 1249 Wc, conçue par la société italienne Solbian, qui ne pèse que 24,5 kg (adhésif compris). Entre les générateurs hydrauliques et les panneaux solaires, le bateau repose uniquement sur les énergies renouvelables, ce qui se traduit par un poids réduit à bord, un aspect essentiel en termes de performances pendant la course.
D'un point de vue écologique, Seaexplorer est sur le point de conclure la course sans utiliser de combustible fossile : une nouvelle démonstration de la fiabilité des sources d'énergie propres
Actuellement à la 20e place, le navigateur espagnol Didac Costa s'est également engagé en faveur de la durabilité. 780 Wc de panneaux solaires solitaires sont installés sur One Planet One Ocean.
Costa en est à son deuxième Vendée Globe, il s'est inscrit pour la première fois à l'édition précédente et malgré les nombreux problèmes techniques, il a pu franchir la ligne d'arrivée et devenir le deuxième navigateur espagnol à terminer la course.
Plus bas dans le classement, la 25e place est occupée par Ari Huusela, le premier marin des pays nordiques à avoir fait le tour du monde en solitaire
Le pilote de ligne finlandais, à bord de son IMOCA 60 Stark, a doublé le Cap Horn le 25 janvier, à 01.19 UTC, dans des conditions moins que favorables, comme l'a décrit le marin lui-même "Il ne naviguait pas mais il survivait".
Le bateau d'Ari Huusela a 390 Wc de panneaux solaires à bord, faits de cellules de silicium monocristallin à contact arrière, atteignant un record de 24% de conversion de la lumière du soleil en électricité.
Les premiers navigateurs devraient franchir la ligne d'arrivée aux Sables - d'Olonne le 27 janvier 2021, mais le classement final sera déterminé par le jury après avoir attribué à Boris Herrmann, Yannick Bestaven et Jean Le Cam la prime de temps pour le sauvetage de Kevin Escoffier.
