Solbian participe à un projet novateur de transition énergétique

Solbian collabore à WHISPER, un projet de transition énergétique qui bénéficiera d'un financement de 9,2 millions d'euros de la part d'Horizon Europe.

L'objectif du projet est de mettre au point une solution permettant de réduire de manière significative les émissions de l'industrie maritime à longue distance, qui est responsable d'environ 2,5 % des émissions totales de CO₂ dans le monde. WHISPER vise à démontrer des économies de carburant d'environ 30 % sur un vraquier modernisé et de plus de 15 % sur un porte-conteneurs modernisé.

Un consortium solide et diversifié d'experts de toute l'Europe développera une solution de modernisation entièrement modulaire, comprenant un système hybride éolien-solaire pour réduire considérablement les émissions des moteurs auxiliaires et un système de voiles à aile basculante pour fournir une propulsion assistée par le vent, réduisant considérablement la consommation de carburant et les émissions du moteur principal.

Luca Bonci, PDG de Solbian, a déclaré : "Solbian s'est fermement engagé à répandre l'utilisation de l'énergie solaire sur les cargos. Après des années d'expérience dans la création de solutions solaires pour tout type de navire, des petits voiliers aux ferries, nous sommes convaincus que l'union des forces entre les entreprises actives dans les énergies renouvelables (solaire et éolienne) et les experts maritimes donnera une forte impulsion à l'adoption de sources d'énergie propres dans le transport maritime, pour un avenir meilleur."

María Kristín Þrastardóttir, cofondatrice de Sidewind, pense qu'en combinant et en développant trois technologies éoliennes et solaires innovantes, et en créant une solution modulaire et rétroactive, les émissions des porte-conteneurs et des navires-citernes peuvent être réduites de 15 à 30 %. En cas de succès et d'adoption à grande échelle, WHISPER pourrait réduire les émissions de l'industrie du transport maritime à longue distance d'une quantité équivalente aux émissions de pays entiers.

Marc Van Peteghem, président et cofondateur d'AYRO, souligne que dans le contexte actuel de volatilité des prix du carburant et de réglementations environnementales de plus en plus strictes, avec la mise en œuvre de l'indicateur d'intensité carbone (CII) cette année pour l'industrie maritime, le projet WHISPER peut devenir un catalyseur pour le rééquipement des navires commerciaux avec des technologies vertes révolutionnaires.

Kjartan Due Nielsen, directeur de l'innovation chez Verkís, souligne la complexité de la transition énergétique dans l'industrie maritime, en déclarant que WHISPER pourrait être une solution qui changerait la donne pour ce secteur.

Le projet WHISPER est composé de 14 partenaires : Verkís (chef de file du projet), Sidewind, AYRO, Solbian, CANOE, Ant Topic, Dotcom, Samskip, Nav-Tech, Stirling Design International, BBA/Fjeldco, Lloyds Register, Athygli et Inspiralia GmbH.