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HISTOIRE DE DIESEL UNIQUE

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Une société vieille d'un siècle

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Le diesel unique est une société vieille d'un siècle, d'une nature de famille et entièrement établi dans le secteur nautique, se spécialisant dans la vente des moteurs, des générateurs et des accessoires marins. Il a été fondé en 1912 par M. Enrique Solé Jorba et situé dans Martorell, Barcelone, comme atelier pour la construction et la réparation des chariots.

En raison du processus de la désuétude des chariots en 1931 que la société a commencé à réparer des voitures, aussi activités de serrurier et la vente de l'essence. La guerre civile espagnole a interrompu l'activité économique, qui revient à son opération quand la guerre a fini en 1939 et après la mort du fondateur la gestion de la société passée dans les mains de ses enfants, M. Enrique et Ramón Solé. C'était un temps difficile pour la société et il y avait une grande pénurie de machines, ainsi la semelle a décidé de fabriquer ses propres pièces industrielles et a évolué pour produire des machines et des moteurs diesel pour différentes applications.

Au début des années '50, l'opportunité commerciale dans le secteur nautique était une grande option, avec un premier foyer orienté sur la pêche des professionnels puisque les bateaux récréationnels étaient rares en Espagne à ce moment-là.

Au commencement tous les produits de la semelle étaient entièrement auto-manufacturés, après la société spécialisée dans le marinization des moteurs industriels de haute qualité et des performances des marques comme, du Lombardini, de la Mercedes Benz, de la Perkins, du Mazda, du Nissan, du Hino, de la VM, de la nouvelle Hollande et du Mitsubishi.

Après que la participation et l'exposition de leurs produits dans le salon nautique de Barcelone, plusieurs personnes d'autres pays et impliquées dans le secteur aient commencé à être intéressées au produit du diesel unique, qui était le point de départ du processus de l'internationalisation de la société. Actuellement, il a augmenté dans le monde entier sa présence avec des ventes dans les cinq continents.

En 1992, Enrique Solé Matas a assumé la gestion des affaires, consolidant le diesel unique comme marque de référence dans le marinization des moteurs industriels, nationalement et internationalement. Marieli Solé Toledano, la quatrième génération de famille, s'est joint en 2014 pour fournir une vision fraîche d'affaires en conformité avec de nouvelles technologies.

De nos jours, les produits, entièrement construits en Martorell, sont faits sous les normes les plus de haute qualité et avec satisfaction du client comme objectif principal. Pour ceci, la société travaille avec les principales marques sur le marché tel que Mitsubishi, Deutz ou Kubota.

Le diesel unique est connu pour être une société flexible, dynamique et efficace. Une grande partie du succès des produits se situe dans la combinaison du travail et la connaissance du personnel qualifié et expérimenté, qui est responsable de l'application de nouvelles procédures et de techniques industrielles, ainsi qu'un contrôle de qualité rigoureux dans les processus de fabrication, tous moteurs et des générateurs sont examinées pour garantir une opération parfaite.

Pendant toutes ces années, la société s'est différenciée sur le marché pour sa philosophie d'un service à la clientèle personnalisé, adaptant ses moteurs, générateurs et accessoires marins à leurs conditions, offrant le meilleur conseil et recherchant les meilleures solutions de rechange à leurs besoins, des bateaux récréationnels ou professionnels.

Le diesel unique offre un service à la clientèle rapide et efficace, garantissant dans 95% des cas un approvisionnement en produit à son réseau des distributeurs en 24 heures et excellent service après-vente. Plus de 100 ans d'expérience de la garantie de secteur le résultat final de ses produits.

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