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Les yachts de diadème Debuts yacht d'aventure de Q 44

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Les yachts de diadème debuted le nouveau Q 44 à une assistance de domestique et l'usine internationale a autorisé des revendeurs pendant sa conférence annuelle commémorant 2015 accomplissements modèles d'année et présentant les plans d'action 2016 pour des yachts de diadème.

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Le Q 44 est l'invention du constructeur légendaire Leon Slikkers de bateau et vient à la vie après plus de 3 ans de développement établis ans de Leon presque 70 d'expérience de bâtiment de bateau ! L'équipe de la conception et de la technologie du diadème a livré le navire sous les conseils de Leon Slikkers par un processus des forum et la rétroaction sur chaque élément critique qui a inclus les maquettes complètes, la conception assistée par ordinateur détaillée et la connaissance robuste de Leon du bâtiment de bateau.

« Notre compagnie a un avantage unique dans la conception de produits quand vous factorisez dans l'expérience pratique notre Président, mon père, apporte au développement de produit. Notre processus de conception, ajouté à l'expérience de monde réel, livre de nouveaux produits d'inauguration comme le Q 44 qui définit un segment de marché entièrement nouveau, » Tom Slikkers, Président et le président, S2 fait de la navigation de plaisance.

Comme la série réussie de coupé présentée par Tiara au cours des deux dernières années, le Q 44 prend vie extérieure/d'intérieur à un nouveau niveau entier. Le Q 44 est un luxe SUV pour l'eau, un mélange unique des zones sociales établies autour d'une plate-forme à niveau unique avec la pleine promenade autour et la promenade par des possibilités. L'arc, le bridgedeck, l'allocation des places de compagnon et l'habitacle arrière au teck échouent tout le cartel pour fournir des zones de divertissement offrant le famille et les amis des secteurs privés pour avoir plaisir jour-à faire de la navigation de plaisance pendant qu'ils souhaitent. Le Q 44 fait appel à tous les âges, d'un point de vue de sûreté d'utiliser-et. Le capitaine a la visibilité sans difficulté vers l'avant et arrière ainsi ils peuvent empêcher d'entrer un oeil vif sur des enfants ou des amis pendant un jour sur votre bout droit préféré de littoral.

La « étude du marché au-dessus du diadème de plusieurs années a identifié une tendance qui a vu que beaucoup de fabricants essayer d'adapter certains modèles des yachts au nouveau genre de faire de la navigation de plaisance notre client moderne apprécie. Au lieu s'adaptant de nous avons adopté une approche différente et avons à bon escient construit un bateau plus adapté aux demandes d'aujourd'hui. » George Hetzel, vice-président du marketing et des ventes, yachts S2.

L'espace intérieur est plus petit, mais pas sans luxe seulement réduit au minimum pour adapter à un couple durant la nuit vers le bas ci-dessous. La barre comporte le dispositif en verre d'habitacle frayé par Garmin Marine et Volvo Penta en collaboration avec des yachts de diadème. Le manche conduisant et s'accouplant sont les dispositifs standard. Cummins actionnent est facultatif.

Une cave située au bâbord de la plate-forme de pont peut tenir une énorme quantité de vitesse et soutenir le côté d'aventure des yachts purpose. Complimentez la cave avec la capacité de charger le hardtop vers le haut avec des SUPs, kayaks, bicyclettes et les planches de surfing et vous constaterez que votre croisière journalière peut maintenant inclure des activités multiples banales dans un environnement marin toujours actif.

Les compliments sectionnels de revêtement arrière l'office d'île et l'allocation des places convertible arrière. Les passages couverts gauches et droits vous ont mis sur la plage de teck et au loin à vos activités préférées de jeu de l'eau. Un habitacle facultatif de future pêche permute l'office d'île pour un siège de banc d'arrière de traverse de combinaison complet avec la pêche et la fonctionnalité amusaève incorporées.

Le nouveau diadème Q 44 fournit une fusion de la croisière et de l'aventure de luxe qui définit un segment entièrement nouveau de la jour-plaisance. Apprenez plus chez www.tiarayachts.com et appréciez la dernière vidéo Q44 chez https://vimeo.com/136415618.

Les yachts de diadème, siégés en Hollande, le Michigan, fabrique des yachts avec la puissance intérieure de 31 à 58 pieds. Les lignes du diadème incluent les modèles ouverts, de FlyBridge, de convertible et de coupé. Le diadème est une filiale de S2 Yachts, Inc., un des fabricants en privé tenus de bateau les plus anciens aux Etats-Unis. Fabricants de S2 Yachts, Inc. également la marque de luxe des bateaux de pêche de croisière et de sport sous le nom de marque de POURSUITE. Des bateaux de poursuite sont fabriqués en Fort Pierce, la Floride dans les longueurs de 23 à 38 pieds. Ils sont disponibles dans la console centrale, les configurations duelles de console, en mer, de sport et de coupé de sport. Pour plus d'information, visitez svp www.tiarayachts.com et www.pursuitboats.