LA TÊTE DE CONTRÔLE OFFRE LA PLUS LONGUE VIE CHANGEANTE

Le disque jumeau plus nouveau, système de contrôle de catégorie courante de propulsion de commandant de la puissance EC300 fournit la manipulation supérieure de transmission et de commande de puissance

Si sur un crabber pêchant la mer de Béring ou un voyage d'île en île exprès de berline en mer des Caraïbes, le disque jumeau plus nouveau, système de contrôle de catégorie courante de propulsion de commandant de la puissance EC300 fournit la manipulation supérieure de transmission et de commande de puissance. Toutes les têtes de contrôle simples et jumelles de levier comportent maintenant les capteurs sans contact pendant une longue, fiable durée de vie.

Sur le premier rang de la technologie marine, l'EC300 a un capteur magnétique et sans contact de Hall Effect pour surveiller la position de levier. Il survit à l'autre type capteurs électromécanique/potentiomètre et fournit la plus longue durée de vie changeante disponible. Dans un essai qui a impliqué plus de quatre millions de cycles, l'EC300 n'a pas eu une perte simple de signal de position de levier.

Avec une transmission jumelle de Quickshift® de disque, il est également plus sensible. Les ajustements minutieux de levier traduisent en réponse instantanée de transmission. Les 25 premiers degrés de voyage de levier fournissent la pêche à la traîne à basse vitesse ; les 30 degrés suivants du moteur RPMs de contrôle. C'est critique pour la manoeuvrabilité, si poussant un remorquage ou soutenant vers le bas sur un marlin.

Construit pour des conditions extrêmes, l'EC300 est l'une des têtes les plus durables dans l'industrie. Son logement rocailleux est fait à partir de l'acier inoxydable poli et scellé pour l'usage commercial ou de flybridge. Les options de tête de contrôle incluent les poignées grandes supplémentaires et la finition noire.

L'EC300 fournit au contrôle du système actif, les diagnostics et l'indication de défaut l'événement notant, et l'affichage de données facultatif. Le système acceptera jusqu'à huit stations, chacune avec le port indépendant et câbles droits de communication, et comporte la double technologie d'autobus de BOÎTE pour la redondance accrue de station. Chaque tête de contrôle a également les connecteurs auxiliaires gauches et droits pour des choses telles que déclencher la limite de commande de puissance, le débronchement d'embrayage de lock-out de station/FiFi, l'éjecteur d'arc et l'alarme sonore.

Le système EC300 peut être programmé pour se conformer beaucoup à l'application spécifique ou aux conditions réglementaires. En plus, le système de base est manette exprès System® (EJS) prêt une fois appareillé avec les transmissions de Quickshift® du disque jumeau.

Pendant près de 100 années, les propriétaires des navires commerciaux et récréationnels dans le monde entier ont compté sur le disque jumeau rocailleux, pourtant les produits tranchants. Le Racine, société basée sur Wisconsin fabrique une large gamme de transmissions marines et d'équipement connexe de propulsion.

Contact Twin Disc, Inc., 1328 St de Racine, Racine, WI 53403. sales@twindisc.com ; www.twindisc.com.