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Nouvelle conception de Bering 77 annoncée

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Les yachts de Bering est non seulement heureux d'annoncer le Bering 77 en tant que leur dernière conception, mais également tout à fait à heureux d'ajouter que deux coques ont été déjà commandées, tous les deux par les propriétaires courants de Bering.

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Le Bering 77 est un yacht très sportif et gracieux de moteur de long terme. Compter sur l'expérience et l'expérience acquises de tous les modèles précédents le Bering 77 a un départ de sur-plate-forme ; la plate-forme de pont portugaise a été fusionnée dans le foredeck faisant à ceci un spectacular recueillant dehors l'endroit avec l'allocation des places confortable pour apprécier une vue de première ligne tandis qu'en cours dans les mers lisses.

Le Bering 77 déplace 460.000 livres et partage l'arc à bulbe, les côtés chined durs de coque et le dessous de la carrosserie jumeau de skeg de gondole de ses bateaux de soeur. Son arc est très haut outre de l'eau et comporte en évidence deux grandes ancres de poche rempliées dans le gril magnifique de support d'acier inoxydable. Cette taille impressionnante d'arc traduit en tour sec et crée des proportions intérieures très grandes tenant compte de l'espace libre plus de 72 partout.

En haut le Bering 77 comporte un plein flybridge de faisceau grand pour amuser avec un hardtop plein et cela coule facilement à l'arrière dans une grande plate-forme de bateau pour le stockage d'offre et de grue. Au niveau de pont principal l'arc latéral de course de plate-formes à la poupe des deux côtés. L'habitacle augmenté à l'arrière inclut un secteur d'allocation des places extérieur. La salle a construit dans l'allocation des places extérieure et une grande table dinante.

Aller vers le haut quelques étapes vous arrivez à l'office qui alternativement des transitions dans le pilothouse. Le pilothouse est idéal pour diriger et courir le navire.

Le grand volume intérieur laisse chaque propriétaire choisissent le nombre de carlingues et comment ils sont présentés dans une large variété de choix.

La salle des machines est extrêmement impressionnante avec les générateurs empilés et les moteurs jumeaux de Cummins dans les skegs profonds de gondole. Il y a un grand coffre de mer en avant sur la ligne centrale et l'accès pour les machines de service est extraordinaire.

Le Bering 77 a une gamme de plus de 4.000 milles à une vitesse de croisière de 8 noeuds fonctionnant à 1.200 t/mn qu'elle brûlera des 10 gallons combinés par heure et voyager sans interruption pendant plusieurs semaines directes en laissant son équipage appréciez le voyage tout en traversant les mers.

Le Bering 77 est la dernière création et deux coques ont été déjà commandées par les propriétaires courants de yachts de Bering avant que ce nouveau modèle ait été même rendu public.