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#Tendances produits
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Lindley installe des atterrissages de fleuve pour le fleuve de Kubango, en Angola
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Lindley, une filiale de Grupo Lindley, experts en matière d'équipement de flottement pour des marinas, ports de loisirs et ports de pêche, a accompli en décembre la première phase de l'approvisionnement et de l'installation des atterrissages de fleuve le long du fleuve de Kubango en Angola. Le fleuve de Kubango est le quatrième plus long système de fleuve en Afrique australe, sud-vers l'est courant pour 1,600km d'Angola central, par la Namibie au Kalahari (Botswana), où le fleuve se termine en immense delta intérieur connu sous le nom de marais d'Okavango.
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Le contrat a inclus la conception, fabrication et l'ensemble de plusieurs pontons flottants conçoivent particulièrement pour permettre l'embarquement sûr des personnes sur aux petits bacs qui actionnent ce fleuve. Ce projet a comporté une étude détaillée des caractéristiques de Kubangos un fleuve des courants très forts et sujet à inonder pendant la saison des pluies ces derniers réclamés les solutions machinées par fendoir capables fournir une plate-forme sûre d'atterrissage et survivre aux inondations.
Les atterrissages, installés sur un certain nombre de municipalités situées sur les deux banques de fleuve de Kubango, ont été équipés de la chaîne de Lindleys Sagres HD des pontons flottants. Ceux-ci comportent une galvanisation à chaud renforcée de structure métallique, avec une plate-forme de bois de construction de bois dur et le polyéthylène rempli par ENV flotte. Les pontons ont été équipés de la flottaison augmentée pour faire face à la charge de phase de conception de 150kg/m2 et de déflecteurs courants pour éviter l'accumulation de débris pendant les inondations.
A fini la première phase du projet, la deuxième phase sera lancé dans le début de cette année avec l'installation de plus d'atterrissages, qui déjà sont fabriqués, de ce fait fournissant à d'autres municipalités les équipements semblables pour servir la population locale avec de meilleurs itinéraires de communication. La conception et le calcul des dimensions des structures en béton ont été développés par la technologie d'Armando Rito, une compagnie portugaise avec des bureaux à Luanda.