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SOLDAT DE MARINE TRAVELIFT 75 BFMII D'ACHAT DU MAINE BOATYARDS NOUVEAU ET 50 GRUES MOBILES DE BATEAU DE BFMII POUR AUGMENTER DES OPÉRATIONS

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Le COMPARTIMENT d'ESTURGEON, WI (le 1er juillet 2015) - Marine Travelift Inc. a annoncé aujourd'hui que deux boatyards en avant du Maine ont acheté de nouvelles grues mobiles de bateau du compartiment d'esturgeon, fabricant Wisconsin-basé. Les facturations diesel et les services marins dans Stonington, Maine, a acheté de nouveau 75 BFMII, et John Williams Boat Company dans le désert de bâti, Maine, a acheté de nouveau 50 BFMII. Les deux ventes ont été manipulées par Martin Walter Company de Norwell mA., les ventes exclusives et le distributeur du nord-est de service pour Travelift marin pendant plus de 36 années.

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Fondé en 1928, les facturations diesel et la marine est un boatyard de plein-service consacré à chaque aspect de service et entretien de bateau, yachts récréationnels servants, bateaux de pêche et navires commerciaux - comprenant les bateaux, les tractions subites et les bacs omniprésents de la langoustine du Maine côtier - jusqu'à et au delà de 100 pieds de longueur. En mi-avril, le yard a ajouté une nouvelle grue mobile marine de bateau de Travelift 75 BFMII à son opération, qui inclut deux chemins de fer couverts et des 35 BFMII. L'addition a effectivement doublé sa capacité de levage de grue à 165.000 livres avec le nouveau 75BFMII.

Le Président Harlan Billings, qui a commencé à travailler pour la compagnie quand son père a assuré les affaires en 1966, a déclaré que les facturations diesel et les services marins a possédé plusieurs machines marines de Travelift au cours des années, y compris 25-, 30 - et les grues mobiles de bateau de 35 tonnes. La compagnie a ajouté les nouveaux 75 BFMII pour compléter ses 35 BFMII existants.

« Les 35 BFMII sont un Travelift marin très occupé, » des facturations remarquables. « Si les nouveau 75 BFMII sont demi aussi d'occupés que les 35 BFMII, je serai très heureux. »

La nouvelle machine comporte une grue à deux vitesses, le niveau à télécommande et sain sans fil II, des 10 pieds additionnels de kit de suppression de profondeur au-dessous de prolongation de faisceau supérieur de catégorie, et de signature de Travelift marin. Avec cette configuration innovatrice, le faisceau supérieur est fait avancer, fournissant le dégagement additionnel tandis que le bateau est suspendu dans les brides.

Ceci permet au boatyard de soulever un nombre beaucoup plus grand de navires avec les structures superbes, sans devoir ajuster le calage des navires. Ce qui est plus, il laisse la cour manipuler une large variété de navires comprenant les bateaux de pêche qui ont de plus grandes, plus hautes superstructures.

« Ici, le temps, c'est de l'argent, » les facturations ont indiqué. « Ainsi ce dispositif épargne l'argent. »