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MARINE TRAVELIFT INC. ANNONCE l'INTRODUCTION de la NOUVELLE FOURCHE D'ÉLÉVATION du MARIN M2300

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Marine Travelift Inc. ont annoncé aujourd'hui qu'ils ont une nouvelle addition passionnante à son lineup de produit. La fourche d'élévation du marin M2300, qui se transporte au premier client marin de Travelift cet été, permettra à des marinas et à des équipements de bateau-stockage de manipuler des charges de grand-capacité et servira un complément idéal au bateau mobile sur place lève et équipement relatif.

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En effet, les chariots élévateurs marins souvent peuvent être le meilleur outil pour certaines situations de bateau-manipulation. Etant donné la pression croissante continuée sur les équipements marins de maximiser l'utilisation de l'espace à leurs propriétés de bord de mer, beaucoup d'opérations emploient maintenant le stockage sec de pile. Entrez dans la fourche d'élévation marine.

En utilisant une fourche d'élévation marine et sec-empilez le stockage, vous peut augmenter l'efficacité et la rentabilité de votre opération, Jason remarquable Johnson, responsable des ventes nord-américain marin de Travelifts. Et, pendant que les bateaux continuent à se développer dans la taille, les marinas ont un besoin réel de fourche d'élévation qui peut manipuler une charge de grand-capacité et permet au centre de la gravité longitudinal d'être à une plus grande distance du mât.

Ainsi l'équipe marine de Travelift a fait ce qu'il fait mieux. Il a fourni une solution innovatrice basée sur le feedback de la clientèle valable, et il a machiné et a fabriqué le M2300. Cette nouvelle volonté marine de fourche d'élévation aident des marinas pour s'adapter aux navires plus grands qu'elles doivent maintenant se déplacer et stocker ; elle maintient la pleine capacité d'ascenseur avec le centre de charge mesuré plus loin à partir du mât qu'industriellement compatible précédent. Ce modèle également continuera à fournir l'exécution et l'utilité supérieures que Travelifts marin d'autres modèles marins de fourche d'élévation se sont avérés fournir.

Nous nous sentons que le nouveau M2300 va être la bonne solution pour une marina ou service de stockage traitant une grande variété de navires dans sec-empilent la situation de stockage, Johnson dit.

Le nouveau M2300 est disponible avec des options telles que des fourchettes galvanisées et un chariot galvanisé pour la résistance à la corrosion supérieure ; diverses tailles de mât ; mesures d'arrêt de moteur ; et froid-commencez le paquet qui aide des opérateurs à obtenir de travailler tout de suite dans frais survivent à.

Travelift marin a été dans les affaires marines de fourche d'élévation pendant presque 25 années. Un client basé en Floride a acheté sa première fourche d'élévation marine, le model 1150, en 1990 ; la compagnie a lancé sa série de F vers la fin de 1991 avec le F270.

Un an après, avec l'achat de la ligne de marin de Liftall à partir de Gradall, Travelift marin a commencé sa série de M. Gradall a fabriqué deux F65s et quatre F150s pour l'esturgeon Compartiment-ont basé le fabricant ; Travelift marin a alors présenté le M2000 vers la fin des années 90 et le M2000S dans le mid-2000s. Les modèles additionnels actuellement disponibles incluent le M1500 et le M2500.

L'histoire et l'exécution prouvées par Travelifts marines dans les affaires de fourche d'élévation lui a fait un associé valable dans l'industrie marine. Depuis l'automne dernier, elle a livré les chariots élévateurs marins multiples aux marinas dans le pays, avec plus programmé à la fin de cette année.