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L'ÎLE BOATYARD DE GRANVILLE DE VANCOUVER-BASED ACHÈTE LE NOUVEAU TRANSPORTEUR DU SOLDAT DE MARINE TRAVELIFT TM30

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Marine Travelift Inc. a annoncé que l'île Boatyard de Granville à Vancouver du centre, Colombie britannique, a pris l'année dernière la livraison d'un nouveau transporteur TM30 automoteur et maintenant rapporte des résultats exceptionnels. Le yard, qui incorpore une marina de 180 glissades et une variété de bâtiments au détail et commerciaux, sert de primaire transportent-dehors le service pour la crique fausse et les marinas autour du compartiment anglais.

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L'île Boatyard de Granville a été un client marin de Travelift depuis 1981, achetant 15-, 25 - et les grues mobiles de bateau de 50 tonnes avant le transporteur. Le personnel de boatyard a décidé d'acheter le TM30 pour soutenir leurs grues mobiles existantes de bateau.

Elles ont eu besoin d'une manière d'augmenter l'efficacité de yard, à l'intérieur et dehors, le maréchal expliqué de Dave, responsable des ventes à l'équipement de Kendrick, marchand marin de Travelifts basé dans le delta, Colombie britannique. Elles ont eu besoin d'une machine fortement maneuverable, souple, et robuste.

Selon Trevor Smith, l'opérateur aîné de travelift de Boatyards d'île de Granville, la petite empreinte de pas de transporteurs a tenu le grand appel. D'autres dispositifs principaux ont inclus la direction de crabe, qui permet à l'opérateur de manoeuvrer autour de la cour avec la facilité, et le TM30s a augmenté l'option hydraulique d'ascenseur.

Cette option était parfaite pour le terrain inégal de boatyards, et son très utile pour bloquer des bateaux plus haut pour adapter au travail sous, comme les arbres d'entraînement de chute, maréchal remarquable.

Il a également observé que les dispositifs werent les seules forces d'entraînement derrière la décision de yards à l'associé avec Travelift marin.

L'île de Granville a jugé qu'il était important d'acheter un produit d'un fabricant avec une histoire forte d'équipement fiable, il a expliqué, et d'un revendeur local expérimenté avec les techniciens qualifiés de service et l'appui valable de pièces.

Le transporteur TM30 a été livré en mai de l'année dernière, et Smith a dit que cela a pris juste quatre heures pour que la machine aille de son récipient à être complètement opérationnel. La formation sur place a commencé immédiatement, le personnel est rapidement devenu compétent, et avant trop long, le boatyard a commencé à éprouver des résultats significatifs. Tout simplement, le transporteur a ajouté la vitesse et la précision à déplacer et à stocker les navires, qui ont amélioré l'efficacité globale de yards.

La machine a exécuté entièrement aux espérances et a contribué à l'utilisation efficace de notre espace limité de yard, Smith rapporté.

Le stockage de capot interne est particulièrement valable pendant les mois humides d'hiver. Le transporteur a efficacement doublé notre capacité d'intérieur. L'efficacité et la capacité accrues que le transporteur marin de Travelift TM30 fournit des moyens ont augmenté le revenu pour l'île Boatyard de Granville.