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Meyer Turku commence le nouveau contrat de bateau d'opération confirmé

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L'état de la Finlande et le constructeur de navires allemand Meyer Werft ont mené l'achat du capital social entier de STX Finlande Oy d'Europe Ltd Meyer Werft de STX et l'état de la Finlande avait édité la signature de l'accord d'acquisition le 4 août 2014. Maintenant les conditions ouvertes restantes pour l'acquisition ont été remplies : L'autorité anti-trust allemande a approuvé l'acquisition de corporation après exécution d'une revue de commande de fusion. Des décisions finales concernant le financement de construction avec les banques de commerce ont été également obtenues.

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Le nouveau nom de la compagnie est Meyer Turku Oy.

En attendant, l'ordre des croisières allemandes de TUI de deux nouveaux bateaux de croisière de Meyer Turku est devenu efficace. Les bateaux commandés sont des bateaux de soeur pour Mein Schiff 3, qui a été livré du chantier naval de Turku en mai 2014, et Mein Schiff 4, qui sera livré aux croisières de TUI en mai 2015. On s'attend à ce que l'ordre de ces deux nouveaux bateaux crée un effet direct d'emploi au moins de 10.000 années-homme. Les bateaux seront livrés en 2016 et 2017. En outre, Meyer Turku et croisières de TUI étaient d'accord en deux options, avec les livraisons en 2018 et 2019.

Meyer Werft a pris 70 pour cent des parts et portera la responsabilité principale des opérations de yards et de son développement ultérieur. L'état de la Finlande a acheté 30 pour cent du capital social par investissement finlandais Ltd, une société d'investissement d'industrie entièrement de propriété de l'Etat. Les investisseurs ont injecté de nouveaux capitaux propres dans la nouvelle compagnie, qui constituera une base pleine pour le développement ultérieur.

Meyer Werft a sur 200 ans d'expérience en construction navale et est dans sa septième génération de propriété de famille. Le PRÉSIDENT de Meyer Werft, Dr. janv. Meyer, prend la position du cadre supérieur de Meyer Turku.

Nous avons maintenant une grande chance de rendre la cour de Turku forte encore. Il ne sera pas facile la concurrence en nos restes du marché intenses. Pourtant nous avons trouvé une équipe forte et commise dans Turku. En outre il y a beaucoup de potentiel en apprenant entre eux au profit de tous nos yards dans Papenburg, Warnemünde et Turku. Nous juste devons travailler dur là-dessus et constamment améliorer notre productivité. C'est la seule manière de s'assurer que nous pouvons continuer le grand legs de la cour de Turku pendant beaucoup d'années pour venir, a dit janv. Meyer.

M. janv. Vapaavuori, ministre des affaires économiques, a exprimé sa satisfaction après l'achat. Le savoir-faire finlandais de chantiers navals est très important pour l'industrie maritime de totalité en Europe. C'est une industrie de pointe. Nous avons de grandes espérances de notre investissement important dans le chantier naval de Turku, notes de M. Vapaavuori.

Le chantier naval de Turku est capable d'établir tous les types de navires, mais se concentrera sur des bateaux de croisière, des bacs, et des bateaux spéciaux.