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Levier de commande de la propulsion

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Décrire brièvement le levier de commande de l'intelligence, de l'automatisation, de l'humanisation, du confort, de la sécurité, de la fiabilité, du numérique, de l'information, de la multifonctionnalité, de l'intégration de la tendance en matière de conception.

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1.Intelligence et automatisation

Intégration de fonctions plus intelligentes : Les futures poignées de propulsion intégreront des fonctions plus intelligentes, telles que la reconnaissance automatique de l'état de navigation du navire, des conditions de charge, etc., et l'ajustement automatique de la puissance du moteur principal et de la vitesse de l'hélice en fonction d'algorithmes prédéfinis afin d'obtenir le meilleur rendement énergétique et les meilleures performances de navigation.

Intégration poussée avec le système d'automatisation du navire : La poignée de propulsion sera plus profondément intégrée au système de conduite automatique du navire, au système de gestion de l'énergie, etc. pour former une plateforme de contrôle du navire hautement automatisée. Par exemple, en conjonction avec le système de navigation, les paramètres de la poignée de propulsion sont automatiquement ajustés en fonction de la route et de l'état de la mer pour permettre la navigation automatique et l'évitement des obstacles du navire.

2.Humanisation et confort

Optimisation de la maniabilité et de l'ergonomie : Les concepteurs accorderont plus d'attention à la sensation de manipulation et à la conception ergonomique de la poignée, afin que l'opérateur puisse maintenir son confort et réduire sa fatigue pendant une longue période d'utilisation. La forme, la taille et le matériau de la poignée seront optimisés selon des principes ergonomiques afin de s'adapter au type de main et aux habitudes d'utilisation des différents opérateurs.

Améliorer la facilité et l'intuitivité du fonctionnement : le fonctionnement de la poignée de poussée sera plus pratique et plus intuitif, ce qui réduira le nombre d'erreurs commises par l'opérateur. Par exemple, l'utilisation d'un écran tactile, la reconnaissance des gestes et d'autres technologies, de sorte que l'opérateur peut contrôler la propulsion de l'hôte par un simple toucher ou un geste, tandis que la poignée est équipée d'un écran haute définition, l'affichage en temps réel des paramètres de fonctionnement de l'hôte, l'état de navigation du navire et d'autres informations.

3.Sécurité et fiabilité

Conception à redondance multiple : Afin de garantir la sécurité de la navigation, la poignée de propulsion adopte une conception à redondance multiple, c'est-à-dire que plusieurs canaux de contrôle et capteurs indépendants sont mis en place. En cas de défaillance d'un canal ou d'un capteur, les autres canaux ou capteurs peuvent immédiatement prendre le relais pour assurer le fonctionnement normal de la poignée.

Protection renforcée : Compte tenu du mauvais environnement de travail du navire, les performances de protection de la poignée de propulsion seront encore améliorées. L'utilisation de matériaux imperméables à l'eau, à la poussière et à la corrosion et leur conception garantissent un fonctionnement stable de la poignée dans des environnements humides, salins et autres, tout en renforçant la résistance aux chocs et aux séismes de la poignée pour faire face aux turbulences et aux vibrations du navire.

4.Numérisation et informatisation

Interaction et partage des données : La poignée de propulsion aura de meilleures capacités d'interaction et de partage des données, et pourra transmettre et échanger des données en temps réel avec d'autres équipements et systèmes du navire. Par exemple, les données de fonctionnement du moteur principal et les données de fonctionnement de la poignée de propulsion sont téléchargées vers le système de surveillance et la plateforme de gestion du navire afin de fournir des données pour l'exploitation et la maintenance du navire.

Surveillance et diagnostic à distance : Grâce à l'internet des objets et à la technologie de communication à distance, le contrôleur de propulsion permet la surveillance et le diagnostic à distance. Le personnel de gestion du navire peut surveiller à distance l'état de fonctionnement de la poignée de propulsion et les paramètres de fonctionnement de l'hôte à tout moment et en tout lieu par le biais d'appareils terminaux tels que les téléphones mobiles et les ordinateurs, afin de découvrir et de résoudre les problèmes potentiels à temps.

5.Multifonction et intégration

Intégration de diverses fonctions de contrôle : Outre la fonction traditionnelle de contrôle de la propulsion du moteur principal, la future poignée de propulsion intégrera également d'autres fonctions de contrôle, telles que le contrôle de la poussée latérale du navire, le contrôle de l'ancre, le contrôle du treuil, etc.

Conception intégrée avec d'autres équipements : La poignée de propulsion sera intégrée à la console du navire, aux sièges et à d'autres équipements pour former un poste de travail global de contrôle du navire. Cela permet non seulement d'économiser l'espace du navire, mais aussi de rendre le contrôle du navire plus pratique et plus efficace.