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#Tendances produits
L'application des joysticks dans le domaine de la navigation
La manette de commande Joysticks, également connue sous le nom de système de conduite de la manette de commande du yacht, a des applications étendues et significatives sur les yachts.
I. Assurer un contrôle précis et souple
1. Rotation à 360 degrés à basse vitesse : Les yachts comme l'Azimut Atlantis 45 sont équipés de joysticks JOYSTICK qui, en combinaison avec la poussée latérale de l'étrave, peuvent contrôler le navire pour une rotation à 360 degrés à faible vitesse. Dans les eaux ou les ports étroits, le capitaine peut facilement faire pivoter le yacht sur place et trouver le bon angle d'accostage, ce qui améliore considérablement la manœuvrabilité du yacht dans des environnements complexes.
2. Mouvement multidirectionnel et opération composée : Le système de commande par levier du moteur hors-bord lancé par Mercury Marine pour les bateaux flottants à moteur unique permet au propriétaire de déplacer librement le levier de commande et d'activer plusieurs commandes, telles que la rotation simultanée et le mouvement latéral, ce qui permet au yacht de se déplacer horizontalement ou en diagonale dans n'importe quelle direction, réalisant ainsi des actions difficiles à effectuer avec les méthodes de conduite traditionnelles et améliorant la flexibilité et la précision des opérations.
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II. réduire la difficulté des opérations de conduite
1. Simplifier les opérations d'amarrage : Pour les conducteurs inexpérimentés ou les utilisateurs qui découvrent les bimoteurs pour la première fois, l'amarrage peut être une tâche difficile. Le Fairline Squadron58 est équipé d'un système de commande par joystick en option, ce qui facilite grandement l'amarrage. Le joystick intègre plusieurs actions de contrôle complexes. En poussant simplement le joystick vers l'avant, l'arrière, la gauche et la droite, il est possible d'effectuer des opérations telles que déplacer le bateau vers l'avant, l'arrière, tourner et sur les côtés, en abaissant le seuil opérationnel et l'intensité pour le conducteur. Cela permet au conducteur de terminer l'accostage du yacht sans avoir à maîtriser des compétences opérationnelles complexes.
2. Réduire la fatigue du conducteur : Au cours de longs voyages ou d'opérations fréquentes d'accostage et d'appareillage, les méthodes de conduite traditionnelles obligent les conducteurs à actionner fréquemment plusieurs dispositifs de commande, ce qui peut facilement entraîner de la fatigue. Le mode de fonctionnement intégré du joystick JOYSTICKS permet aux conducteurs de contrôler le bateau plus facilement, en réduisant la complexité et l'effort physique de l'opération, et en améliorant le confort et la sécurité de la conduite.
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III. Travail en coordination avec d'autres systèmes
1. En coordination avec le système de propulsion : La manette de commande JOYSTICK qui équipe le yacht Azimut Atlantis 45 fonctionne en coordination avec le dernier système de propulsion IPS de troisième génération de Volvo Penta. Il peut ajuster avec précision la puissance du moteur et la direction de la propulsion en fonction des instructions du stick de commande, ce qui permet une navigation efficace et stable ainsi qu'un contrôle flexible.
2. Complémentaire aux systèmes de navigation et de surveillance : La console de pilotage du flybridge du yacht Horizon V77 CMY est équipée de dispositifs électroniques avancés (tels que trois systèmes de surveillance numérique Garmin MFDS et Maretron de 22 pouces) et de joysticks ZF. Le système de pilotage par joystick JOYSTICKS fonctionne en tandem avec ces dispositifs. Tandis que le conducteur acquiert des informations telles que la position et les conditions de mer grâce au système de navigation, il peut contrôler avec précision les mouvements du yacht à l'aide du joystick. Le système de surveillance peut également fournir un retour d'information en temps réel sur l'état du bateau afin de garantir la sécurité de la navigation.
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IV. Applicable à différents types de yachts
1. Bateaux à moteur Les bateaux à moteur dotés d'excellentes performances sportives, tels que l'Azimut Atlantis 45 et le Beneteau Gran Turismo 36, conçus pour les croisières familiales et le divertissement, utilisent tous deux le joystick JOYSTICKS. Il répond aux exigences des différents bateaux à moteur en termes de maniabilité et d'expérience de conduite.
2. Bateaux pontons : Mercury Marine a lancé un système de levier de commande de moteur hors-bord pour les bateaux pontons à moteur unique, facilitant la conduite des propriétaires de bateaux pontons pendant l'amarrage et dans les espaces confinés, comblant ainsi l'absence de fonctions de levier de commande pour les bateaux pontons à moteur unique.
