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Points clés de la conception de l'azimut des navires

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La conception de l'Azimut pour les navires doit tenir compte de la rigueur de l'environnement marin, des exigences ergonomiques et des particularités de l'exploitation du navire.

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I. Structure mécanique : Précision + Stabilité
1. Transmission : Liaison par crémaillère (jeu ≤0,05mm, efficacité ≥95%
2. Amortissement/position zéro : L'amortissement pour la propulsion et les directions circonférentielles est réglable, et la structure du ressort est réglée sur la position zéro
3. Anti-vibration et choc : Autolubrifiant + roulement de butée, résistant à une vibration ≤5g et à un choc ≤10g
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II. Matériaux : Résistants aux environnements marins
1. Corps principal : alliage d'aluminium 6061 (oxygène dur) ou acier inoxydable 316L (corrosion au brouillard salin 480h ≥ grade 9)
2. Poignée : Caoutchouc EPDM (texture en relief antidérapante)
3. Étanchéité : Protection IP56
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III. Homme-machine : Facile à utiliser
Poignée Φ45-60mm, poussée ±60°, rotation 360°
2. Rétro-éclairé + auto-lumineux, avec un coefficient de frottement à l'humidité de ≥0,6
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IV. Entretien : Facile à entretenir
1. Modularisation (changement de poignée ≤15 minutes), huilage des composants clés (cycle ≥12 mois)
2. Compensation de la température par potentiomètre, revêtement anti-biologique du métal exposé