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Contrôle du levier de propulsion du moteur principal

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Le levier de commande de la propulsion principale est l'unité centrale d'interaction homme-machine du système de commande à distance du moteur principal du navire (MCS). Il contrôle directement le démarrage et l'arrêt du moteur, le sens d'inversion, le réglage de la vitesse et le mode de fonctionnement.

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I. Commande précise des deux moteurs avec un jeu nul et une sortie linéaire
1）Spécialement conçu pour les systèmes de propulsion principale double, il prend en charge la commande synchrone et indépendante des deux moteurs et est compatible avec tous les types de navires à deux moteurs opérant sur les voies navigables intérieures, les eaux côtières et les océans.
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2）Adoptant une technologie de détection linéaire de haute précision, il offre une commande sans angle mort sur toute la course de fonctionnement de ±60°, avec une sortie de régulation de la vitesse en continu et une commutation avant-arrière transparente.
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3）Avec une synchronisation exceptionnelle et une réponse rapide, il permet un contrôle intuitif et précis dans toutes les conditions d'utilisation : que ce soit pour une vitesse de croisière fixe, un réglage fin du chenal ou une manœuvre délicate pendant l'accostage et l'appareillage.