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Tendances de développement du levier de contrôle d'azimut marin

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Grâce au contrôle électronique et à l'intelligentisation, la technologie évolue rapidement vers l'intégration, le fonctionnement sans fil, la normalisation et l'écologisation.

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I. Contrôle électronique et intelligentisation
1. Intégration poussée avec les systèmes intelligents des navires et les systèmes de positionnement dynamique (DP), permettant de prendre en charge les navires de surface autonomes (MASS) et d'obtenir une précision de positionnement de l'ordre du centimètre.
2. Permet le contrôle des données de navigation en temps réel et l'alerte sur l'état du navire.
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II. Intégration et fonctionnement sans fil
1. Intégration multifonction : le levier de commande combine les fonctions de cap, de vitesse et de DP en un seul levier de commande (multifonction à levier unique).
2. La technologie de commande à distance sans fil permet de manœuvrer sans être attaché, où que l'on se trouve à bord.
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III. Ergonomie et retour haptique
1. La conception ergonomique de la poignée réduit la fatigue de l'opérateur.
2. Technologie de retour d'effort : génère un amortissement ou une poussée variable en fonction de la proximité des obstacles, ce qui permet d'éviter les collisions.
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IV. Synergie verte
1. Fournit un contrôle précis du régime et une optimisation de la puissance pour les systèmes de propulsion entièrement électriques ou hybrides-électriques.