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Fonction de suivi de la lumière de l'échelle pour le levier de propulsion de la commande du moteur principal

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Lorsque le levier tourne, les voyants du panneau s'allument de manière synchronisée avec la position angulaire réelle du levier, indiquant avec précision la position actuelle du rapport.

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I. Principe de fonctionnement 1）Un capteur de position angulaire (par exemple, un potentiomètre) situé à l'intérieur du levier détecte en permanence l'angle de rotation et transmet le signal au circuit de commande. En fonction de seuils prédéfinis de position de l'engrenage, le circuit de commande commande l'allumage du voyant DEL à la position correspondante de l'échelle.
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II. Fonctions principales
1）Fournit à l'opérateur un retour visuel immédiat, évitant les erreurs de lecture potentielles qui peuvent survenir en se fiant uniquement au pointeur mécanique.
2）Permet d'identifier clairement la position actuelle de l'engin dans les salles des machines peu éclairées ou sous des angles de vue restreints.
3）Forme une indication redondante avec le pointeur mécanique, améliorant ainsi la fiabilité et la sécurité du système.
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III. Comportement typique
1）Lorsque le levier est poussé vers l'avant depuis la position d'arrêt : Le voyant jaune Stop s'éteint et les voyants verts Ahead (Ahead 1 → Ahead 2 → Ahead 3 → Ahead 4) s'allument séquentiellement à mesure que l'angle augmente.
2）Lorsque le levier est tiré vers l'arrière depuis la position Stop : Le feu jaune Stop s'éteint et les feux rouges Astern (Astern 1 → Astern 2 → Astern 3 → Astern 4) s'allument séquentiellement à mesure que l'angle augmente.
3）Lorsque le levier revient en position Stop, seul le feu jaune Stop s'allume ; tous les autres feux s'éteignent.
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IV. Note supplémentaire 1）Si, en cours de fonctionnement, la position du pointeur mécanique ne correspond pas à la position de l'engrenage indiquée par les voyants de l'échelle, une fonction d'étalonnage secondaire peut être utilisée pour les faire correspondre à nouveau, ce qui garantit une indication de suivi précise.