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Croisière inaugurale du SH Vega

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NORIS à bord du nouveau navire hybride

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Enfin : La croisière inaugurale du SH Vega commence en juillet : Le deuxième navire hybride de la compagnie de croisière Swan Hellenic a également notre NORISTAR 4 à bord.

Le 20 juillet 2022, le SH Vega prendra la mer à Tromsø, en Norvège. La première destination du voyage est l'île aux Ours, après quoi l'archipel norvégien du Svalbard sera contourné. Pendant 11 jours, les passagers exploreront les glaciers, les icebergs et les banquises que l'on ne voit que dans cette partie du monde. En plus de la nature sauvage et glacée, la population animale vaut également la peine d'être vue. Le Svalbard abrite des ours polaires, des rennes et des renards arctiques.

Il y a deux ans, nous avions publié un article sur le SH Minerva, le navire jumeau du SH Vega, qui est parti pour sa première croisière en Antarctique à la fin de 2021. Les deux navires ont été construits au chantier naval d'Helsinki et sont spécialement conçus pour les voyages dans les régions polaires.

C'est là que la propulsion hybride prend tout son sens : Les batteries peuvent être utilisées pour commander électriquement le moteur de l'hélice, ce qui permet au navire de se déplacer lentement et silencieusement, pour ne pas nuire à l'écosystème. Les deux navires sont équipés de notre système de contrôle de la propulsion NORISTAR ainsi que de télégraphes d'ordre d'urgence

Le NORISTAR 4 est notre puissant système de contrôle de la propulsion (PCS, RCS Remote Control System) pour tous les types de navires, qu'il s'agisse de remorqueurs, de cargos, de navires à passagers ou de super yachts. Il est basé sur notre plate-forme d'automatisation ouverte NORISYS 4 et convient à tous les types de propulsion. Le système peut être configuré pour plusieurs consoles de commande et offre de nombreuses fonctions utiles, telles que la répartition de la charge, les programmes de commande préprogrammés, la fonction "arbre électrique", la logique de démarrage/arrêt, le DP et la fonction joystick.

Nous sommes heureux de faire partie de ces navires extraordinaires et que notre solution soit utilisée pour une propulsion hybride respectueuse de l'environnement. Un petit spoiler à l'avance : NORIS sera à nouveau à bord du troisième navire de Swan Hellenic !

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