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UNE UNIVERSITÉ DANOISE TESTE DES REV REV REVÊTEMENTS DE COQUE SUR UNE PLATE-FORME FLOTTANTE
Les chercheurs du centre de science et de technologie des revêtements de la fondation Hempel de l'université technique du Danemark (CoaST) s'efforcent continuellement d'améliorer les revêtements des coques de bateaux
Les chercheurs du Centre de science et de technologie des revêtements (CoaST) de la Fondation Hempel de l'Université technique du Danemark s'efforcent continuellement d'améliorer les revêtements des coques de bateaux. Pour réaliser des expériences dans des conditions environnementales réelles, ils utilisent une plate-forme de recherche unique construite avec les pontons flottants en béton de SF Marina. Située au large du détroit d'Øresund à Hundested, au Danemark, près de Copenhague, la structure de 170 m² offre un accès à 360° à trois bassins d'essai.
Installée par SF Pontona Danemark, la plateforme CoaST de 10 m de large sur 17 m de long est composée de deux pontons flottants en béton SF1020 de 2 m de large sur 17 m de long et de quatre pontons flottants en béton SF1020 de 2 m de large sur 6 m de long. Leur masse les rend extrêmement stables, avec d'excellentes caractéristiques d'amortissement des vagues, et pratiquement insubmersibles. Bien que tous les bords soient équipés de garde-corps pour la sécurité, un franc-bord minimal de 50 cm sur les pontons simplifie l'accès à l'eau. Des conduits intégrés protègent le service électrique. Quatre pieux avec des guides SF Marina sécurisent la structure. Un périmètre jaune flottant avertit le trafic maritime et empêche les débris d'encrasser les panneaux d'essai.
"C'est une plateforme stable et bien construite qui a résisté à de très fortes tempêtes", a déclaré Nezam Azizaddini, spécialiste technique de CoaST. "Nos chercheurs et nos étudiants se sentent totalement en sécurité lorsqu'ils travaillent dessus"
Les pontons en béton ont été construits par SF Marina dans son usine de Wallhamn, en Suède, et livrés par camion à Hundested. SF Marina possède six usines de fabrication de préfabriqués dans le monde entier ; ses produits peuvent être transportés à bord d'un véhicule ou d'un navire, ou flottés jusqu'au lieu d'installation.
Fondée en 1829, l'Université technique du Danemark développe et crée de la valeur en utilisant la science et l'ingénierie au profit de la société. Le centre scientifique et technologique des revêtements (CoaST) de la fondation Hempel s'efforce de soutenir le développement, la production et l'utilisation de revêtements présentant des profils de durabilité améliorés tout au long de la durée de vie du matériau. Son site web est www.kt.dtu.dk/english/research/coast.
Depuis plus de 100 ans, la société SF Marina, basée à Göteborg, en Suède, conçoit et fabrique des brise-lames flottants et des pontons de quai en béton, ainsi que des structures connexes conçues pour surmonter les conditions météorologiques et maritimes extrêmes. Elle dispose d'un réseau étendu de bureaux dans le monde entier, prêts à entreprendre un large éventail de projets de construction maritime.
Contactez SF Marina, Propellergången 4, SE-417 64 Göteborg, Suède. +46 31 7790765. info@sfmarina.com ; www.sfmarina.com.