Un port de plaisance suédois désormais protégé des vagues et du sillage

En partenariat avec SF Marina, Grefab a lancé un projet visant à remplacer l'ancienne palissade par un brise-lames flottant ultramoderne.

Après de nombreuses années de réflexion, le propriétaire-exploitant de la marina de Göteborg, en Suède, Grefab, a décidé de remplacer la palissade en bois entourant la marina de Hinsholmen. Lorsque l'entreprise municipale a fait réaliser une étude géotechnique et a appris que la construction traditionnelle fondée sur le fond n'était pas réalisable, elle s'est tournée vers SF Marina. Le leader des solutions de quais commerciaux et récréatifs a installé un brise-lames flottant en béton à la pointe de la technologie qui durera pendant des générations.

Bien qu'elle ne soit pas située directement sur le détroit d'Øresund, la marina de Hinsholmen est toujours exposée aux vagues poussées par le vent et aux sillages des ferries à grande vitesse qui passent. Sans protection, son réseau de quais fixes en bois de 1 550 places serait endommagé et nécessiterait des réparations constantes.

Les brise-lames flottants en béton de SF Marina sont conçus pour surmonter les phénomènes météorologiques extrêmes. Renforcés par de l'acier et dotés d'une flottabilité exceptionnelle qui les rend pratiquement insubmersibles, les pontons atténuant les vagues sont extrêmement stables.

Le brise-lames en forme de L de 230 m x 5 m est composé de 12 pontons, chacun étant fixé par deux pieux internes en acier de 61 cm. Conçus pour s'adapter à l'expansion future de la marina de Hinsholmen, ils comprennent des conduits intégrés pour l'électricité et l'eau.