Le St. Petersburg Yacht Club reconstruit sa marina

Dans le cadre d'un ambitieux réaménagement sur 10 ans, le club a remplacé et reconfiguré son réseau de quais vieillissants par une solution flottante en béton ultramoderne de SF Marina.

Depuis plus de 115 ans, le St. Petersburg Yacht Club est un élément essentiel du tissu de la communauté de St. Petersburg, en Floride. Dans le cadre d'un ambitieux projet de réaménagement sur 10 ans, le club a remplacé et reconfiguré son réseau de quais vieillissants par une solution flottante en béton de pointe proposée par SF Marina. Cette modernisation permettra d'offrir un nouvel espace d'amarrage pour les navires surdimensionnés et l'infrastructure nécessaire pour accueillir des événements nationaux de plus grande envergure.

En raison du calendrier chargé des événements du club privé, le concepteur de la marina, Applied Technology & Management (ATM), et l'entrepreneur maritime, Speeler & Asso- ciates, disposaient d'un délai serré pour achever le projet. Pour respecter ce calendrier serré, SF Marina a utilisé plusieurs lignes de production dans son usine de Göteborg, en Suède, pour fabriquer les pontons en béton.

ATM a spécifié une longue liste de services publics qui devaient être acheminés à travers les pontons en béton : électricité, carburant, eau potable et eau d'extinction d'incendie à grand volume, déchets, communications et sécurité, et câblage pour les futurs chargeurs de véhicules électriques. Sans se laisser décourager par la complexité de la demande, SF Marina a personnalisé les conduits à l'intérieur des sections de quai pendant le coulage afin de garantir une installation rapide et sans problème et de faciliter l'entretien futur des utilités.

Une fois les travaux terminés, SF Marina a transporté les sections par bateau jusqu'à une zone de transit dans la baie de Tampa, où elles ont été remorquées jusqu'au port de plaisance. La nouvelle configuration du quai du St. Petersburg Yacht Club consiste en 33 pontons flottants en béton de type 1200 de SF Marina, sécurisés par 34 pieux internes de 50 cm avec des manchons en PEHD. La marina dispose désormais de 50 emplacements plus larges que la moyenne, et de plus de 188 mètres de quai d'amarrage pour les grands yachts et les yachts de passage, ainsi que d'un quai de ravitaillement en carburant.

"Le passage des quais fixes en béton aux quais flottants en béton a été un rêve devenu réalité", a déclaré Corey Hall, CMO, St. Petersburg Yacht Club waterfront et directeur de la communication du club. "Nos membres et nos invités sont extrêmement impressionnés par la nouvelle disposition et l'aspect attrayant, et il y a une excitation palpable autour de la marina

Petersburg Yacht Club, l'un des plus anciens clubs nautiques des États-Unis, possède une riche histoire et une solide tradition de navigation de plaisance et d'engagement communautaire. Offrant un accès toute l'année à la baie de Tampa et à l'Intracoastal Waterway, il accueille fréquemment des régates nationales et internationales. Son site web est le suivant : www.spyc.org