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SHOXS 4800 Sièges à suspension à isolation intégrale choisis pour le patrouilleur de la US Navy

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Jusqu'à 160 navires de patrouille Metal Shark équipés de sièges anti-choc

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Metal Shark Boats, un constructeur naval spécialisé dans la conception et la construction de navires soudés en aluminium et en acier, a récemment annoncé que la Marine américaine lui avait attribué 160 patrouilleurs pour un déploiement mondial au sein des forces fluviales côtières (CRF) du Commandement expéditionnaire de la Marine. Le navire, connu sous le nom de 40 PB, est un bateau de pilotage monocoque en aluminium soudé de 40 pieds dont la coque est de conception unique à facettes. Les navires seront utilisés dans le cadre de missions de protection des biens et de sécurité portuaire, mais sont capables de faire des incursions dans des environnements hostiles grâce à six fondations d'armes MK 16 et des fondations de systèmes d'armes MK 49 / MK 50.

" Le besoin de navires plus avancés et plus performants, conçus pour décourager les menaces asymétriques et pour y répondre avec une force écrasante, a conduit au développement de cette plate-forme de patrouilleurs radicalement différente ", a expliqué Chris Allard, PDG de Metal Shark. "Alors que nous avons conçu le 40 Defiant pour répondre aux exigences de la mission PB-X de l'US Navy, ce navire est le moteur de l'évolution de toute notre gamme de patrouilleurs militaires et offre un aperçu de la direction future des patrouilles militaires."

Le poste de pilotage blindé peut accueillir un équipage de cinq personnes avec des sièges SHOXS 4800. Le 4800 est un siège à suspension marine qui se convertit en un siège de type traversin pour les intercepteurs à haute vitesse et les navires militaires, avec des applications typiques comprenant des sièges de barreur, de navigateur, d'équipage ou de passager. Le plateau de siège escamotable permet à l'occupant de choisir de faire fonctionner le bateau et les équipements critiques en position debout ou assise. En position assise, le repose-pieds assure l'isolation de tout le corps, ce qui donne à l'occupant une protection maximale contre les impacts des vagues agissant sur la coque et le pont.