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Les moteurs de Guascor® l'équipement d'alimentation à bord du dragueur

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Moteurs et GEN-ensembles de Guascor®

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Le Golfe de Gascogne, qui enjambe la côte française orientale, est notoire pour le vent et les tempêtes qui causent l'érosion des plages significative. Parmi les villes sur la côte de la baie est Bayonne, le neuvième - plus grand port français qui encadre également certaines des plages les plus fines dans la région Basque française.

Un approvisionnement constant en sable est exigé pour refourbir et maintenir ces plages. D'ailleurs, les incidents aussi disparates comme vagues motivées par la tempête ou changement simple d'un banc de sable en mer pourraient faire perdre un régions côtières ou port le sable tandis que des autres gains.

En conséquence, le port occupé doit être sans interruption dragué pour tenir compte de des bateaux aussi bien que refourbir le sable pour les nombreuses plages qui attirent des milliers de touristes annuellement.

Des navires spéciaux de « dragueur » sont utilisés pour accomplir les deux tâches.

Une coopération Néerlandais-espagnole entre Damen Dredging Equipment (DDE) et le chantier naval basé sur l'Espagne d'Astilleros De Murueta a vu le premier dragueur livré (2015) pour « Chambre de Commerce et d'Industries De Bayonne, » Pays Basque, qui actionne le port de Bayonne.

Chacun des deux des parties ont veillé que le navire de dragueur de trémie soit correctement équipé pour la tâche actuelle. Tout le travail de conception, y compris la conception de base et l'architecture navale, a été effectué par le chantier naval. Le navire est de 61,8 mètres (20,3 pieds) de long avec un système de tuyau de remorquage, (113 pieds cubes) une grue à benne du seau 3,2 m3. La superstructure est placée à l'arrière. Le tuyau de remorquage de 500 millimètres (0,79 pouces), conçu pour une profondeur de dragage maximum moins 20 de mètre, (66 pieds) était complet livré avec des portiques, des treuils et le système d'indication de position.

Les affaires de Raboteuse-couche-point ont été invitées pour équiper ce navire de deux générateurs modèles de SF480TA-SP/SG Guascor®, chacun avec 1 725 puissances en chevaux/1 800 t/mn. Les générateurs fournissent toute la puissance nécessaire pour conduire l'équipement à bord, y compris les pompes de dragage. Ces moteurs ont la capacité unique à travailler simultanément en tant que les deux générateurs et comme système de propulsion, et peuvent être considérés le noyau du navire.

(42 378 pieds cubes) la drague de remorquage de l'aspiration 1 200 m3 (TSHD), convenablement appelée « Hondarra, » qui signifie le « sable » dans Basque, remplira des fonctions de dragage d'entretien dans le port de Bayonne et de sable d'approvisionnement aux plages voisines.

Avantages

• Abaissez les coûts de maintenance dus aux programmes améliorés de maintenance préventive et corrective

• Émissions réduites, qui répondent aux normes les plus exigeantes d'émissions (RANGÉE II)