Solution de propulsion par propulseur alternatif DTLMP,

Réducteur hybride pour sécuriser votre profil opérationnel avec les solutions de propulsion Dutch Thrustleader

Pour les navires dont les conditions opérationnelles ne se prêtent pas à un concept entièrement électrique, une source d'énergie multiple peut contribuer à sécuriser le profil opérationnel. Une boîte de vitesses hybride connectée à notre propulseur azimutal TLAT600 peut être une bonne solution. Une boîte de vitesses hybride est une boîte de vitesses avec des entrées (PTI) et des sorties (PTO) pour plus d'une source d'énergie. Il peut être monté à l'avant du moteur diesel principal et sur le PTI/PTO un moteur électrique peut être installé pour donner deux sources d'énergie pour le propulseur de propulsion (voir l'image ci-dessous)

- Avec deux sources d'énergie, les performances du propulseur TLAT600 peuvent être optimisées pour le moteur diesel connecté

moteur diesel connecté, avec un soutien supplémentaire du moteur électrique par l'écrêtage.

- A faible vitesse, vous pouvez naviguer en mode électrique complet, ce qui réduit considérablement le bruit et les vibrations et offre ainsi une expérience de navigation plus confortable et plus propre

une expérience de navigation plus confortable et plus propre.

- De plus, vous pouvez charger les batteries ou alimenter la charge de l'hôtel en utilisant le moteur électrique comme générateur lorsque vous naviguez uniquement avec le moteur diesel

moteur diesel.

Avec les systèmes de propulsion marine Dutch Thrustleader et les systèmes de contrôle DTLP-CAT001, vous pouvez facilement sélectionner différents modes de puissance pour optimiser vos performances. Grâce au développement en interne de notre système de contrôle fiable, il se coordonne correctement avec les dispositifs de protection et d'exploitation, pour combiner sécurité, maintenance simple et haute disponibilité

En outre, les convertisseurs et les équipements de commande nécessaires ont été intégrés dans les tableaux de commande de la propulsion de Dutch Thrustleader. Cela permet d'intégrer avec succès toutes les différentes sources d'énergie, pour une flexibilité opérationnelle et une optimisation de la consommation.

Avantage du système de propulsion TLAT600 Dutch Thrustleader, entraîné par une boîte de vitesses hybride

Sécurité : redondance de votre système de propulsion (peut sécuriser les coûts d'assurance)

Économie : pour certaines conditions de charge, le moteur électrique peut être utilisé à la place du moteur diesel. Voir les exemples de performances

graphiques de performance ci-dessous.

Écologie : réduire les émissions

Confort : Réduction du bruit et des vibrations grâce à un meilleur contrôle du régime du moteur diesel

Manœuvrabilité : Avec le moteur électrique, vous bénéficiez d'une plage de vitesse allant de 0 à un maximum de tr/min.

Durée d'utilisation sûre : L'entretien du moteur diesel principal peut être effectué grâce à l'option de propulsion électrique