Tendances produits

longueur 506 cm largeur 57 cm profondeur 30 cm poids 26 kg charge maximale 120 kg insubmersible oui autovideur non empilable non homologation div 240 oui capacité div 240 1 construction oui

Chaise solide et robuste qui peut supporter une limite de poids humain de 120kg / 260lbs, tout en offrant un confort et une stabilité extrême. Ce fauteuil est composé de: - POLYFOR tissu de qualité supérieure, hyper résistant, 420gr/m2 qui a une performance exceptionnelle grâce à sa composition en fil de polyester. - Cadre en aluminium anodisé de 30 mm de diamètre...

Son esthétique peut être enrichie par un plancher en teck synthétique. Équipement « extra » de série : corps en fibre de verre « double shell » boudins en néoprène ORCA - crochets de levage crochet de proue - tire-veilles en grosse corde robuste - gonfleur paire de rames démontables siège à proue avec réservoir a...

UN SUCCÈS IMMÉDIAT 7 ans après la mise à l''eau du 1er Boréal 50, le chantier a souhaité mettre toute l''expérience acquise et tous les retours de ses clients au service du développement du Boréal 52. Les fondamentaux sont repris mais une étrave plus droite, une structure plus légère et (encore) plus solide, 8 cm de hauteur sous barrots supplémentaires, un nouvel i...

Le Grand Large 310 incarne le style de navigation que Dufour a introduit dans ces bateaux ces 50 dernières années. Animée par une authentique passion pour la mer, l''entreprise a su allier design, technologie, performance, innovation et sécurité. Un petit bateau qui a tout d''un grand, voici le concept du 310 GL qui bénéficie des mêmes technologies, style iconique et ...

La mise à l''eau du premier NEEL 65 est prévue en mai 2015 à La Rochelle. Avec l''arrivée de son nouveau navire amiral, NEEL Trimarans est le premier chantier à produire un trimarans de croisière de série de cette taille.

Depuis ses preuves dans le domaine de la course, les deux lame classique Max-Prop a gagné sa place dans le marché grand public en tant que leader d''hélices à faible traînée. Aujourd''hui, vous trouverez les deux lame classique Max-Prop équipé d''un large éventail de navires . Le nouveau modèle offre une nouvelle outre hydrodynamique du profil dans la position de la plum...

Ce catamaran va offrir une surface de pont confortable pour permettre un meilleur déplacement des plongeurs, avec une longueur de coque de 9,30 mètres et une largeur de 3,90 mètres. Notons un maximum de 0.55 mètre concernant le tirant d''eau. Il est équipé d''une console de pilotage en aluminium à l''avant ainsi qu''un leaning post. Des coffres de rangement sont ainsi p...

Ce Livraison est la conclusion d''une approvisionnement pour ce chantier commencé depuis de 3 années et maintenant complété avec ce Portique Élévateur et 2 chariots MULTI-DIRECTIONNEL de capacité 30 et 60 tonnes.

Nos bateaux ont été construits selon la division 222 / 3ème catégorie. Les bateaux sont propulsés par 2 moteurs Volvo et pourront naviguer selon la charge jusqu''à 23 noeuds. La carène des 2 navires est similaire et présente une étrave en « pointe de diamant » qui est spécialité de l''architecte François Lucas qui permet de naviguer plus vite dans la mer formée.

Il s’agit d’une remorque CBS sans frein de 5.5 m de long avec un rouleau d’attaque sur l’arrière pour aider le Mirage Tandem ou Adventure à monter sur la remorque, avec 2 traverses supportant les conformateurs et une bobine avant pour soutenir le kayak. Avec des roues minimum de 450*10, une tête d’attelage pour boule en 50, une roue jockey et une plaque de feux démontab...