« Le système d'entraînement d'EasyBox » a rendu par Fischer Panda - facile à installer, facile à conduire

Le début juste le moteur et disparaissent qui est le souhait de chaque capitaine. Ceci a la réalité maintenant devenue avec le nouvel EasyBox - avec la commande électronique innovatrice à l'intérieur des systèmes d'entraînement de Whisperprop 48V de pandas de Fischer.

l'EasyBox comporte le contrôleur de moteur, un convertisseur de DC-DC (48V à 24V), des fusibles et des raccordements de système. Par l'intermédiaire des raccordements de prise l'EasyBox est relié à la commande de puissance et à l'affichage. La banque de batterie et l'alimentation d'énergie pour les moteurs électriques sont reliées par l'intermédiaire des vis au fond de la boîte.

Les clients peuvent choisir entre l'air et le refroidissement par l'eau. La version refroidie à l'air est équipée d'une poignée de sorte qu'elle puisse être facilement enlevée. Ceci empêche contre le vol quand le capitaine est absent du bateau pendant de plus longues périodes. La version refroidie à l'eau exige l'installation d'une pompe de tirage limité additionnelle et d'un réservoir d'expansion.

Si un propulseur fixe est installé, les batteries peuvent être rechargées en utilisant une fonction de régénération quand le bateau navigue. Les navires commerciaux à piles ont l'option pour un Eco-commutateur qui limite la puissance maximum disponible. Ceci empêche les batteries d'être vidangé trop tôt et permet de plus grandes gammes peut être réalisé.

D'autres information et fonctions peuvent être accédées avec un raccordement de PC

« La Facile-Boîte offre des circuits de commande du dernier cri et peut être employée dans une installation de batterie simple et un système hybride parallèle. L'installation est très facile. Il y a un bon nombre de raisons de choisir un système d'entraînement de Whisperprop : la croisière est presque silencieuse en fonctionnant électriquement, confort est améliorée à bord et un moteur électrique batterie-soutenu est disponible à tout moment », dit que Martin miaule, tête du développement des systèmes Diesel-Électriques de propulsion au panda de Fischer Gmbh.