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#Tendances produits
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RIVA 122 MYTHOS
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Le nouveau navire amiral de Riva est 122ft long et 25ft larges
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Le Riva 122 Mythos est la coque en aluminium de la première planification pour la marque de 173 ans avec les invités extrêmement élégants et spacieux d'extérieurs vraiment à apprécier la croisière dépensée par temps ensemble dans l'élégance et l'art purs de Riva. Le grand habitacle de pont principal comporte une grande et confortable garniture du soleil et une table qui peuvent accueillir jusqu'à dix personnes. Le salon et le dinette ont de grandes fenêtres avec une vue panoramique étonnante et sont reliés à la station de barre ; l'office large, qui peut également être accédé du secteur d'équipage de la plate-forme inférieure, est situé à l'avant de la plate-forme, après la station de barre. La plate-forme inférieure, au milieu du navire, accueille la suite de propriétaires et les carlingues d'invité tandis que le secteur d'équipage (une carlingue de capitaine et deux carlingues jumelles d'équipage) est situé à l'arc. Il y a trois dispositions possibles, avec trois, quatre ou cinq carlingues selon la demande de propriétaires. De l'habitacle sur le pont principal il est possible d'accéder à la plate-forme se baignante arrière qui sépare les deux trappes de garage, conçue pour accueillir l'offre (approximativement 16ft long) vers la gauche et le ciel de gicleur vers la droite. La plate-forme a été conçue avec un électro circuit hydraulique qui permet à des utilisateurs de plonger sans risque dans l'eau ou de plonger du secteur arrière. Les grandes fenêtres latérales en verre garantissent une quantité de lumière élevée sous la plate-forme. La plate-forme de soleil, qui peut être accédée d'une échelle externe, a été conçue pour offrir le propriétaire et ses invités le plus grand confort ; comportant une piscine de jacuzzi entourée par les sofas de exposition au soleil larges, avec un secteur de dinette et une table pliable. Le Mythos présente également une deuxième station escamotable de barre. Le Riva Mythos obtient à une vitesse maximale de 27 noeuds, avec une vitesse de croisière de 25 noeuds, grâce à deux moteurs de MTU 12 V 4000 M 93L.