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#Tendances produits
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L'e-bateau le plus rapide du monde
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Monde d'UIM bateaux électriques de production de « certificat « de vitesse des 8-10m
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CARBONE de vagabond de SAY29E
REPRÉSENTATION SUR L'EAU. DYNAMIQUE EXTRÊME. PLEIN CONTRÔLE.
La représentation sur l'eau signifie l'accélération stupéfiante et la vitesse, combinées avec l'agilité vivifiante. Sans perdre le contrôle l'un des.
À notre cour sur les rivages bavarois du Lac de Constance nous développer les yachts superbes basés sur fibre de sport de carbone ultra-léger. Soutenu par des décennies d'une expérience renforcement de bateau combinées avec le savoir-faire d'ingénierie a gagné dans les affaires de voiture de course de formule 1, nous soigneusement main-métier nos bateaux un.
LA COQUE DE CARBONE DE PAROLE.
REPRÉSENTATION DE PUR SANG.
DITES que les yachts ont les coques uniques faites à partir de la fibre pure de carbone. Notre technologie légère marginale de carbone, qui se prolonge au delà de la coque et est employée sur beaucoup de détails d'équipement, aussi bien, réduit au minimum le poids que nos moteurs de pointe doivent propulser, poussant le rapport de poids-par-HP en-dessous de 3 kilogrammes dans certains cas. Le résultat est des performances d'accélération que vous voyez normalement en emballant seulement.
La coque de composé de carbone de PAROLE avec la découpe unique et raide-à angles “de coupeur de vague” coupe littéralement par l'eau tandis que les ailes latérales (DITES 29 et 42) pour assurer la stabilité maximum et la direction précise aux vitesses extrêmes de courbe. Grâce à la surface particulièrement glissante de nos coques ultra-légères, ces yachts atteint des vitesses maximales du kn jusqu'à 60 (rudement équivalent à 108 km/h). Indépendamment de cette représentation exceptionnelle, la construction légère de PAROLE offre une allocation complémentaire : Un bas poids développe la gamme de carburant tout en abaissant la consommation de carburant.
CARBONE DE VAGABOND DE SAY29 E
L'e-bateau le plus rapide du monde. Atteignant une vitesse maximale de 48 noeuds (89 km/h), le SAY29 E est actuellement sans égal. La technologie de propulsion est de Kreisel électrique, le promoteur le plus innovateur de l'Europe des solutions d'e-mobilité. La technologie de Kreisel réalise une production maximale de 360 kilowatts – aux niveaux agréablement à faible bruit, et avec une gamme plus qu'appropriée de carburant.
Fait du composé pur de carbone, sa coque pèse aussi peu que 400 kilogrammes. Combiné avec le système de propulsion par Kreisel, ce bas poids assure l'accélération impressionnante et sans secousse. Chaque détail du SAY29 E est optimisé pour la vitesse et l'agilité, et tous les composants sont parfaitement assortis. Concevez en fonction du client, l'arc typique “de coupeur de vague” et les ailes latérales de la coque ultra-légère de carbone pour assurer la stabilité maximum tout en permettant des vitesses incroyables de courbe. La coque garantit la manipulation étonnant facile, même dans les vagues.
Le carbone de vagabond de SAY29E a placé un nouveau disque de vitesse dans la classe des bateaux longs de production de 8-10 mètres (certificat « de vitesse du monde « d'UIM bateaux électriques de production des 8-10m ») pendant l'IONICA dans Zell suis voient. Selon les règles strictes de l'UIM (Union International de Motornautic au Monaco) le conducteur a dû commander son carbone de vagabond de SAY29E par deux balises attachées au début et à la fin de la voie d'essai. Deux caméras à grande vitesse ont enregistré chacune des six courses et ont placé les temps de début et de finition. Les différentes images ont été démontées et le temps ont été superposés, de sorte que l'UIM ait déterminé un résultat précis de mesure avec quatre chiffres après la virgule. Et dans chaque cas dans les deux directions. dans la course 3,1, la vitesse maximale était 95,0 km/h, à la moyenne avec la course 3,2 alors le record mondial à 89km/h a été documenté, mais provisoirement a confirmé pour l'instant.